在人類文明的長(zhǎng)河中,隧道作為連接不同地域、不同文化的橋梁,承載著歷史的厚重與未來(lái)的希望。隧道博物館,這座國(guó)內(nèi)首座以隧道及地下工程為主題的專業(yè)博物館,正是這樣一個(gè)讓人心生敬畏、心馳神往的地方。它不僅是一個(gè)展覽空間,更是一座時(shí)間的隧道,引領(lǐng)著我們穿越時(shí)空,追尋中國(guó)隧道的輝煌足跡。
1、隧道與人類的共生共榮
走進(jìn)隧道博物館的序廳,首先映入眼簾的是一幅巨大的“假如沒(méi)有隧道”的設(shè)想圖。畫面中,群山阻隔,河流橫亙,人們只能繞道而行,交通不便,信息閉塞。而隨后,則是“隧道讓生活更美好”的實(shí)景展示。隧道如巨龍般穿梭在山川之間,將天塹變通途,縮短了人與人之間的距離,加速了信息的流通,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這一問(wèn)一答之間,我們不禁重新審視隧道在人類文明進(jìn)程中的重要作用,感受到了隧道帶來(lái)的便利與美好。
2、中國(guó)隧道史陳列廳:
山海之下,夢(mèng)想之上
穿過(guò)序廳、這里,仿佛是一部濃縮的中國(guó)隧道建設(shè)史,將我們帶入了那段波瀾壯闊的歷史長(zhǎng)河。從混沌初開(kāi)的古代中國(guó)隧道,到長(zhǎng)夜微光的近代隧道建設(shè),再到筑夢(mèng)征途的新中國(guó)成立初期,以及逐夢(mèng)前行的改革開(kāi)放時(shí)代,直至圓夢(mèng)啟航的中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代,每一時(shí)期的隧道建設(shè)都承載著無(wú)數(shù)人的夢(mèng)想與汗水。 在這里,我們仿佛穿越了時(shí)空,親眼目睹了中國(guó)隧道從簡(jiǎn)陋的手工開(kāi)鑿到現(xiàn)代化的機(jī)械化施工的轉(zhuǎn)變。從最初的簡(jiǎn)單挖掘,到如今的盾構(gòu)機(jī)、鑿巖臺(tái)車等先進(jìn)設(shè)備的廣泛應(yīng)用,每一個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)都見(jiàn)證了中國(guó)隧道建設(shè)技術(shù)的飛躍。而那些代表性的隧道工程,如秦嶺隧道、青島膠州灣海底隧道等,更是成為了中國(guó)隧道建設(shè)史上的里程碑。
3、混沌初開(kāi)(古代中國(guó)隧道):
在這一展區(qū),我們看到了古代先民們利用簡(jiǎn)陋的工具,在堅(jiān)硬的巖石中開(kāi)鑿出了一條條簡(jiǎn)陋的隧道,如秦直道、古棧道等。這些隧道雖然簡(jiǎn)陋,但卻為后來(lái)的隧道建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
4、長(zhǎng)夜微光(近代中國(guó)隧道):
近代以來(lái),隨著工業(yè)革命的興起,隧道建設(shè)技術(shù)得到了初步的發(fā)展。然而,由于技術(shù)落后、設(shè)備簡(jiǎn)陋,隧道建設(shè)仍然面臨著巨大的困難和挑戰(zhàn)。但即便如此,中國(guó)人依然憑借以堅(jiān)韌不拔的精神,在崇山峻嶺之間修建了一條條重要的隧道,如京張鐵路的八達(dá)嶺隧道等。
5、筑夢(mèng)征途(新中國(guó)成立至20世紀(jì)80年代):
新中國(guó)成立后,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和交通建設(shè)的需要,隧道建設(shè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。在這一時(shí)期,中國(guó)建設(shè)了大量的鐵路、公路隧道,如成昆鐵路的沙坪隧道、川藏公路的折多山隧道等。這些隧道的建設(shè)不僅改善了交通條件,也為中國(guó)隧道技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、逐夢(mèng)前行(20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初):
進(jìn)入21世紀(jì),隨著科技的不斷進(jìn)步和隧道建設(shè)技術(shù)的日益成熟,中國(guó)隧道建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段。這一時(shí)期,中國(guó)建設(shè)了一系列世界級(jí)難度的隧道工程,如秦嶺終南山隧道、青島膠州灣海底隧道等。這些隧道的建成不僅展示了中國(guó)隧道技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)力,也為中國(guó)隧道行業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)上贏得了聲譽(yù)。
7、圓夢(mèng)啟航(中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代):
在新時(shí)代,中國(guó)隧道建設(shè)繼續(xù)保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。不僅在國(guó)內(nèi)建設(shè)了一系列重大隧道工程,如港珠澳大橋海底隧道、川藏鐵路沿線的高難度隧道等,還積極參與國(guó)際隧道建設(shè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),將中國(guó)隧道技術(shù)推向了世界舞臺(tái)的中央。
8、專題陳列廳:
隧貫山河,道通天下
這里設(shè)置了多個(gè)專題展區(qū),讓我們更加深入地了解了隧道建設(shè)的各項(xiàng)基礎(chǔ)知識(shí)、隧道人的努力奉獻(xiàn)以及中國(guó)隧道的輝煌成就。
9、隧道地質(zhì)科普區(qū):
在這里,我們通過(guò)生動(dòng)的地質(zhì)模型、多媒體互動(dòng)等方式,了解了隧道建設(shè)中所面臨的各種復(fù)雜地質(zhì)條件以及應(yīng)對(duì)策略。
10、隧道地質(zhì)災(zāi)害體驗(yàn)區(qū):
通過(guò)模擬隧道施工中可能遇到的地質(zhì)災(zāi)害場(chǎng)景,如塌方、涌水等,讓我們身臨其境地感受到了隧道建設(shè)的艱辛與危險(xiǎn)。
11、大國(guó)重器展區(qū):
這里展示了我國(guó)隧道建設(shè)領(lǐng)域的一系列重大裝備和技術(shù)成果,如我國(guó)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)合盾構(gòu)實(shí)物、標(biāo)志著我國(guó)隧道大型機(jī)械化配套成熟的三臂鑿巖臺(tái)車實(shí)物等。這些裝備和技術(shù)不僅是中國(guó)隧道建設(shè)的驕傲,也是中國(guó)科技創(chuàng)新的縮影。
12、隧道施工技術(shù)展示區(qū):
通過(guò)實(shí)物展示、動(dòng)畫演示等方式,我們了解了隧道施工中的各種先進(jìn)技術(shù)和工藝,如鉆爆法、盾構(gòu)法、TBM法等。
13、世界隧道大觀區(qū):
這一展區(qū)展示了世界各地著名的隧道工程,讓我們領(lǐng)略了不同國(guó)家、不同文化背景下的隧道建設(shè)風(fēng)采。
14、隧道俠”展區(qū):
在這里,我們看到了那些在隧道建設(shè)中默默奉獻(xiàn)的工人們。他們身穿工裝、頭戴安全帽,用汗水和智慧書寫著中國(guó)隧道的輝煌篇章。他們是我們心中真正的“隧道俠”。
15、中鐵隧道局專題展
作為隧道及地下工程領(lǐng)域建設(shè)國(guó)家隊(duì),四十余年來(lái),一代代中鐵隧道人始終傳承“開(kāi)路先鋒”精神,銘記“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)”囑托,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)隧道從手工開(kāi)挖到全機(jī)械化和全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)施工,再到智能化建造引領(lǐng)探索的幾次跨越,助力中國(guó)隧道掘進(jìn)向前。
16、隧在前方,道在足下
走出專題陳列廳,我們來(lái)到了尾廳。這里以“隧創(chuàng)未來(lái)”為理念,通過(guò)顛覆性創(chuàng)意、沉浸式體驗(yàn)等方式,讓我們感受到了隧道建設(shè)的美好未來(lái)。在這里,我們看到了隧道在城市規(guī)劃、交通出行、能源輸送等方面的重要作用;也看到了隧道在解決城市交通擁堵、改善生態(tài)環(huán)境等方面的巨大潛力。
隧道5D體驗(yàn)影院,戴上特制的眼鏡,仿佛置身于隧道施工現(xiàn)場(chǎng)之中,親身感受了隧道建設(shè)的震撼與壯觀。
隧道博物館是一座承載著歷史與未來(lái)的博物館。它不僅讓我們了解了隧道建設(shè)的發(fā)展歷程和輝煌成就;更讓我們感受到了人類智慧與勇氣的力量。在這里,不僅學(xué)到了知識(shí)、開(kāi)闊了眼界;更被那些默默奉獻(xiàn)在隧道建設(shè)一線的工人們所感動(dòng)。他們用自己的雙手和智慧書寫著中國(guó)隧道的輝煌篇章;也為我們樹(shù)立了榜樣和標(biāo)桿。讓我們攜手共進(jìn)、勇往直前;共同創(chuàng)造更加美好的未來(lái)!
深圳信可威展廳設(shè)計(jì)公司專業(yè)從事上市企業(yè)展廳設(shè)計(jì)、展覽展示活動(dòng)策劃、展臺(tái)設(shè)計(jì)搭建的展廳設(shè)計(jì)公司,憑借多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供前期策劃、設(shè)計(jì)創(chuàng)意、現(xiàn)場(chǎng)搭建和維護(hù)、倉(cāng)儲(chǔ)、全國(guó)巡展等全流程的整體解決方案。同時(shí)開(kāi)發(fā)商場(chǎng)、專賣店規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制作、會(huì)議活動(dòng)策劃和現(xiàn)場(chǎng)布置、平面廣告創(chuàng)意策劃等多項(xiàng)服務(wù)。
挪威法格內(nèi)斯瓦爾德雷斯民俗博物館舉辦的“Rotasjon”(旋轉(zhuǎn))展覽是一項(xiàng)展示挪威豐富文化遺產(chǎn)的重要活動(dòng)。這個(gè)展覽不僅收集了150年前的美麗民族服飾(“bunad”)和民間服飾,還展示了當(dāng)?shù)氐氖止に噦鹘y(tǒng),體現(xiàn)了挪威深厚的歷史和文化。
團(tuán)隊(duì)為領(lǐng)克在西班牙打造的第一家俱樂(lè)部,是在新興品牌的背景下展開(kāi)的項(xiàng)目。他們以為新一代尋找可持續(xù)生活方式的體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),為人們提供了一個(gè)創(chuàng)新的選擇。
蘇杭具有中國(guó)獨(dú)特的浪漫主義情懷,很多美好的浪漫的愛(ài)情故事也都發(fā)生在這。如果說(shuō)把北方歷史及江南歷史做一個(gè)比較的話,那北方的歷史像是連綿不絕的山峰高大而深厚,江南的歷史像是潺潺的溪水恬靜一般的流淌,讓人覺(jué)得那么的心曠神怡。
在洛陽(yáng)市大唐宮建材城,藏著一家超有質(zhì)感的瓷磚展廳,其簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,給人沉浸式選材體驗(yàn)。
巴厘島是地球上最受歡迎的度假勝地之一。如今,大眾旅游業(yè)、稻田城市發(fā)展和塑料污染威脅著印度尼西亞島嶼的形象。在熱帶博物館和福爾肯昆德博物館舉辦的臨時(shí)展覽“巴厘島 - 歡迎來(lái)到天堂”展示了受歡迎的度假勝地以及天堂的另一面。
愛(ài)彼(Audemars Piguet)是瑞士制表業(yè)的最古老制造商之一,總部位于勒布拉蘇斯(Le Brassus),這個(gè)品牌由創(chuàng)始家族(愛(ài)彼(Audemars)和皮格(Piguet))持有,保持了家族企業(yè)的獨(dú)立精神。多年來(lái),他們一直在自主性和創(chuàng)新領(lǐng)域中取得了重要突破,顛覆了傳統(tǒng)和規(guī)則,成為制表業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者之一。
在葡萄牙的阿爾科巴帕拉小鎮(zhèn),一座獨(dú)特的建筑悄然矗立于Alcobaa修道院的靜謐之旁,它不僅是時(shí)間的見(jiàn)證者,更是科技與藝術(shù)完美融合的結(jié)晶——Máquinas Falantes(會(huì)說(shuō)話的機(jī)器博物館),一個(gè)自2017年起精心籌備,終于在2024年4月25日盛大開(kāi)幕的聲音與通信的殿堂。這座博物館,如同一部活生生的歷史書,靜靜地向每一位訪客訴說(shuō)著聲音從誕生到演變的傳奇故事。
壽文化,這一蘊(yùn)含深厚歷史底蘊(yùn)與人文情懷的文化現(xiàn)象,自其誕生之日起,便深深植根于中華民族的精神土壤之中。它體現(xiàn)了人們對(duì)長(zhǎng)壽的向往與追求,是中國(guó)傳統(tǒng)文化的重要組成部分。在壽縣,這座古老而神秘的土地上,壽文化更是得到了淋漓盡致的展現(xiàn)與傳承,成為壽縣歷史文化的瑰寶。
在中國(guó)廣袤的大地上,有一條公路以其獨(dú)特的魅力吸引著無(wú)數(shù)自駕愛(ài)好者,那就是被譽(yù)為“中國(guó)最美景觀大道”的318國(guó)道。為了致敬這條傳奇之路,雅安交建集團(tuán)在中華人民共和國(guó)成立75周年、川藏公路通車70周年和總書記提出傳承弘揚(yáng)“兩路”精神10周年之際,精心打造了318公路文化體驗(yàn)館。這不僅是一個(gè)公路文化主題場(chǎng)館,更是一個(gè)自駕川藏線的沉浸式綜合體驗(yàn)空間,讓每一位到訪者都能深刻感受到318國(guó)道的壯麗與魅力。